Lang-LKW im Einsatz hat. Diese Potenziale durch eine umfassende Beteiligung Mecklenburg-Vorpommerns am Feldversuch auszuloten ist daher dringend erforderlich.
Schwerere Fahrzeugkombinationen mit einem Gewicht von bis zu 60 Tonnen sind nach Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) mit der deutschen Infrastruktur nicht kompatibel. FDP und Union haben daher bereits 2009, wie jetzt auch die SPD, vereinbart, dass eine Erprobung von 60-Tonnern in Deutschland nicht sinnvoll ist.
Ein Feldversuch ist zudem keinerlei Vorentscheidung für oder gegen den Lang-Lkw. Vielmehr soll er unser Wissen über die Chancen und Risiken dieses innovativen Transportsystems mehren. Die abschließende Entscheidung über den Einsatz von Lang-Lkw wird auf Grundlage wissenschaftlicher Erkenntnisse getroffen - nicht nach ideologischen Vorurteilen.
PM-Nr. 102-11
Schwerin, den 6. Dezember 2011







